空氣輸送斜槽的優(yōu)越技術(shù)性能，看完明白了！
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空氣輸送斜槽是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置，其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。 空氣輸送斜槽是一種廣泛地應(yīng)用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備，在水泥工業(yè)中常用于輸送水泥和生料粉，斜槽是由若干個(gè)普通薄鋼板制成的槽子與其它附件用螺栓聯(lián)接而成。槽子上、下殼體之間夾有透氣層，斜槽整體與水平傾斜一定角度。
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關(guān)于空氣輸送斜槽的技術(shù)性能表現(xiàn)如下：
1、輸送物料狀態(tài)：干燥粉狀或粒徑在3～6mm以下易充氣的粉粒料，允許表面水份在0.8%左右，否則會(huì)引起淤滯不暢，甚至堵塞。
2、輸送量：斜槽的輸送量受較多因素的影響，往往變化很大。斜槽與其它輸送機(jī)械不同，輸送量過低，往往不能順利輸送物料。相反，適當(dāng)增大料層高度可提高物料氣化均勻性，但應(yīng)注意保持料層厚度為料道（上殼體）高度的1/4～1/3左右，注意根據(jù)生產(chǎn)率選擇合適的槽寬。料層過厚過薄都會(huì)對(duì)輸送產(chǎn)生不良影響。
3、輸送斜度：斜槽的布置形式為沿著物料的輸送方向傾斜向下布置，斜度一般為4%～10%，應(yīng)盡量采用較大的斜度，可提高輸送效率。物料表面水分在0.6～0.8%時(shí)，建議選取10%的斜度。
空氣輸送斜槽以高壓離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源，使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動(dòng)，該設(shè)備主體部分無傳動(dòng)部分，采用新型涂輪透氣層，密封操作管理方便，設(shè)備重量輕，低耗電，輸送力大，易改變輸送方向！ 由于空氣輸送斜槽在輸送物料的過程中沒有運(yùn)動(dòng)的零件，具有磨損少、易維護(hù)、耗電少、用材省、無噪音、密閉好，同時(shí)易于改變料流方向，能多點(diǎn)進(jìn)料和卸料等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛用于水泥廠生料和水泥的輸送中。
空氣輸送斜槽是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置，其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。 空氣輸送斜槽是一種廣泛地應(yīng)用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備，在水泥工業(yè)中常用于輸送水泥和生料粉，斜槽是由若干個(gè)普通薄鋼板制成的槽子與其它附件用螺栓聯(lián)接而成。槽子上、下殼體之間夾有透氣層，斜槽整體與水平傾斜一定角度。
關(guān)于空氣輸送斜槽的技術(shù)性能表現(xiàn)如下：
1、輸送物料狀態(tài)：干燥粉狀或粒徑在3～6mm以下易充氣的粉粒料，允許表面水份在0.8%左右，否則會(huì)引起淤滯不暢，甚至堵塞。
2、輸送量：斜槽的輸送量受較多因素的影響，往往變化很大。斜槽與其它輸送機(jī)械不同，輸送量過低，往往不能順利輸送物料。相反，適當(dāng)增大料層高度可提高物料氣化均勻性，但應(yīng)注意保持料層厚度為料道（上殼體）高度的1/4～1/3左右，注意根據(jù)生產(chǎn)率選擇合適的槽寬。料層過厚過薄都會(huì)對(duì)輸送產(chǎn)生不良影響。
3、輸送斜度：斜槽的布置形式為沿著物料的輸送方向傾斜向下布置，斜度一般為4%～10%，應(yīng)盡量采用較大的斜度，可提高輸送效率。物料表面水分在0.6～0.8%時(shí)，建議選取10%的斜度。
空氣輸送斜槽以高壓離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源，使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動(dòng)，該設(shè)備主體部分無傳動(dòng)部分，采用新型涂輪透氣層，密封操作管理方便，設(shè)備重量輕，低耗電，輸送力大，易改變輸送方向！ 由于空氣輸送斜槽在輸送物料的過程中沒有運(yùn)動(dòng)的零件，具有磨損少、易維護(hù)、耗電少、用材省、無噪音、密閉好，同時(shí)易于改變料流方向，能多點(diǎn)進(jìn)料和卸料等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛用于水泥廠生料和水泥的輸送中。
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